梅赛德斯-奔驰智能驾驶融入了安全性和便捷性创新元素。借助这些智能系统，梅赛德斯-奔驰不仅在汽车工程设计领域树立了新的标gan（杆），而且向无事故驾驶和自主驾驶又迈出了重要的一步。这开创了安全、便捷和驾驶员压力舒缓方面的新境界。

23P驾驶辅助功能：

1.加强版智能岭航限距 2.碰撞减少制动干预 3.主动型盲点辅助装置 4.主动式路线偏离警告系统

5.后端碰撞警告及保护系统 6.增强型限距控制系统横向支撑 7.增强型制动辅助系统

8.十字路口的交通增强型制动辅助系统 9.行人保护自主制动干预/警告

智能岭航限距功能– 助您保持舒适的车距和车速

该创新型驾驶辅助系统可帮助驾驶员与前方车辆保持安全车距，从而在长途行车和时走时停的交通状况下显著减轻驾驶员的压力。该系统基于雷达技术，2020款奔驰s改装23p辅助，可在必要时制动车辆，并在随后条件允许时使车辆加速至原来的车速。这能够降低追尾的风险并提高驾乘舒适性。车辆与前车的间距可按多个级别进行设置，但不得小于短安全距离。

驾驶辅助组件 – 减轻驾驶员压力，奔驰s222改装23p驾驶辅助，提供更佳的安全性和防护效果

Jm 按需调节的辅助制动，并在避让操作中提供主动辅助 – 这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力，让驾驶员感觉更舒适、更放松，从而提高所有道路使用者的安全性。

驾驶辅助组件 – 减轻驾驶员压力，提供更佳的安全性和防护效果

Jm 按需调节的辅助制动，新款奔驰s级改装23p驾驶辅助，并在避让操作中提供主动辅助 – 这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力，让驾驶员感觉更舒适、更放松，从而提高所有道路使用者的安全性。

增强型制动辅助系统   能够探测前方车辆的交通状况，还能探测到前方高达72公里/小时的车速下还能检测正在横向穿行的车辆和行人，制动辅助增强版能够根据前方车辆或障碍物，实施制动力，以的方式避免碰撞或尽可能的降低碰撞速度。

奔驰的23P驾驶辅助系统包含了九大功能 ，将主动式的ACC自适应巡航，主动式的盲点监测辅助，23p驾驶辅助，主动式的车道保持系统融为一体，有助于减轻驾驶者的驾驶压力，降低事故风险，增强对车内成员和道路上人员安全的保护效果!

那么很多车主又跟星骏汇师傅讲，我原车就配带了ACC自适应巡航，配带车道保持系统，那是不是就不需要装了 错! 原车带的ACC和盲点系统功能是被动触发的，而23P驾驶辅助系统是主动监测道路和行人安全的，23P是各大功能融合起来的顶端版本，是真正实现L2级别的智能安全辅助系统!

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